Die richtige Ausrüstung für jede Fahraufgabe.

Datenbasiert. Unabhängig. In Sekunden. FleetBench rechnet den Effekt von Reifen, Aerodynamik und Ausrüstung gegen Ihre echten Routen — bevor der erste Euro fließt.

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Demo-Daten

Hauptstrecke DO → HH · 4×/Woche

47 Zugmaschinen · Q2/2026
Aktueller Verbrauch
27,4 l/100
Durchschnitt 47 Zugm.
Potenzial (Bestflotte)
21,2 l/100
−22,6 % möglich
Ersparnis p.a.
€ 284k
Aero + Reifen-Paket
A
Basis-Trailer · StandardreifenBestandsausrüstung · Baseline
27,4 lBaseline
B
Aero-Trailer + A-ReifenEmpfehlung · amort. 1,8 Jahre
21,2 l−22,6 %
C
Aero-Paket ohne ReifentauschZwischenvariante · Teil-Retrofit
24,1 l−12,0 %
3 Ausrüstungs­varianten auf derselben Route in Sekunden
Typische Fragen

Vier Entscheidungen, viermal dieselbe Plattform.

Die meisten Flottenbetreiber stellen sich dieselben vier Fragen — FleetBench ist so gebaut, dass jede mit einer einzigen Simulation beantwortet wird.

Frage 01
Welche Trailer-Ausrüstung spart auf unserer Hauptstrecke am meisten Kraftstoff?
FleetBench rechnet Aero-Pakete, Reifenklassen und Ausrüstungs­varianten auf Ihrer tatsächlichen Route — nicht auf einem Standardzyklus. Ergebnis pro Variante: Verbrauch, CO₂, Kosten/km, Amortisation.
Hauptstrecke DO → HH
26 t · 347 km · 4×/Woche
−22,6 %
Basis-Trailer
27,4 l
+ Aero-Paket
24,1 l
+ A-Reifen
21,2 l
Frage 02
Hält das „bis zu X %"-Versprechen des Lieferanten auf unserer Tour?
Ein Aero-Paket verspricht „bis zu 10 %". FleetBench rechnet den Effekt auf Ihrer Route, mit Ihrer Beladung — und zeigt, was davon bei Ihnen ankommt, statt im Standardzyklus.
Effekt auf Ihrer Hauptstrecke
Ihre Topologie · Ihre Beladung
−7,4 %
Versprechen (Prospekt)
bis 10 %
Auf Ihrer Route
7,4 %
Frage 03
Welche Effizienzmaßnahmen amortisieren sich zuerst?
Eine Priorisierungs-Liste Ihrer Maßnahmen nach Payback-Monaten — A-Reifen zuerst, dann Aero, dann weitere Ausrüstung. Das richtige Geld zuerst ausgeben.
Amortisations-Horizont
vertikal: Investition · horizontal: Monate
Reifen › Aero › Flaps
€ 800k € 400k € 0 0 18 Mon. 36 Mon. 60 Mon. Reifen · 14 Mon. Aero · 22 Mon. Seitenverkleidung · 58 Mon.
Frage 04
Wie rechtfertige ich den Mehrpreis vor Geschäftsführung und Controlling?
Jede Simulation exportiert als PDF mit Route, Quellen und Annahmen — ein Dokument, das Einkauf, Controlling und Vorstand akzeptieren. Ein nachvollziehbarer Beleg statt Prospektzahlen.
PDF-Anlage für Vorstandsvorlage
Was in jedem Export steckt
5 Belege
Route + BeladungTopo · Tempo
Ausrüstungs­varianten (3×)gleiche Basis
Ergebnis-Deltas mit Quellennachvollziehbar
Kosten-Tabelle · 7 Jahre€ pro km
Methodik-AnhangAero/CFD
Drei Szenarien

Drei Entscheidungs-Momente. Dieselbe Rechenbasis.

Ob Sie die Ausrüstung für neue Fahrzeuge spezifizieren, Ihre Bestandsflotte nachrüsten oder einem Kunden ein Angebot rechnen — FleetBench ist dafür gebaut.

Szenario 01

Ausrüstung beim Neukauf spezifizieren

Bevor der Bestell­schein rausgeht: welches Aero-Paket, welche Reifenklasse, welche Trailer-Ausrüstung — auf Ihrer echten Haupttour durchgerechnet, bevor Sie sie mitbestellen.

Rechenbeispiel
20 neue Zugmaschinen für die Relation Dortmund → Rotterdam. FleetBench rechnet jede Ausrüstungs­variante mit Ihrer Beladung, Ihrer Topologie, Ihrem Tempolimit.
Alle Varianten in einer Sitzung durchgerechnet — statt wochenlanger Angebotsrunden
Szenario 02

Bestandsflotten-Optimierung

Sie wollen nicht neu kaufen, sondern besser ausrüsten. Reifen, Aero-Retrofit, Seitenverkleidung, Routen-Mix — welche Maßnahme bringt was bei Ihrer realen Tour-Mischung?

Rechenbeispiel
47 Zugmaschinen im Bestand. Analyse der 5 Hauptrouten, Priorisierung nach Payback: A-Reifen zuerst, dann Aero-Retrofit, danach Seitenverkleidung.
Erster Payback in 14 Monaten · kein Fahrzeug­tausch nötig
Szenario 03

Angebots- & TCO-Kalkulation

Sie fahren für Ihre Kunden — und müssen dem Ausschreibungs­team einen Preis pro Kilometer belegen. FleetBench liefert die Rechenschaft, die unter dem Angebot steht.

Rechenbeispiel
Tender-Bid für einen Werkverkehr: Ihre Ausrüstung, die Verbindung Ingolstadt → Bordeaux, inklusive Leerfahrt-Quote und belegtem Verbrauch pro Kilometer.
Belegte Angebots­rechnung samt PDF-Anlage in Minuten
Beispiel-Simulation

Eine Beschaffung, drei Ausrüstungs­varianten — ein Vergleich auf derselben Route.

So sieht ein typischer Beschaffungsfall aus: eine Trailer-Beschaffung, drei Ausrüstungs­varianten, jedes Lieferanten­versprechen nach eigenem Schema. FleetBench stellt alle drei auf derselben Relation gegenüber — gleiche Annahmen, offengelegte Quellen.
FAQ für Flotten

Die Fragen, die Einkauf und Geschäfts­führung wirklich stellen.

Wir kennen den Effekt unserer Ausrüstung ungefähr. Warum brauchen wir FleetBench?

Ein Effekt von 2–4 % geht im operativen Rauschen unter — Wetter, Fahrer, Beladung. „Ungefähr" reicht nicht fürs Budget oder die CO₂-Bilanz. FleetBench liefert die Zahl auf Ihrer echten Route, mit beliebig vielen Ausrüstungs­varianten in einer Darstellung, die Einkauf und Controlling verstehen.

Wie fangen wir an?

Sofort und ohne Vertrag: Konto anlegen, mit 10 kostenlosen Token starten, Ihre Hauptroute anlegen und die erste Ausrüstungsvariante rechnen. Kein Onboarding-Projekt nötig.

Wenn Sie eine begleitete Einführung mit Blick auf Ihre realen Routen möchten, vereinbaren Sie ein Gespräch. Ihre exportierten PDFs bleiben in jedem Fall bei Ihnen.

Wo liegen unsere Daten?

Auf Servern unseres Hosting-Partners Hetzner, ausschließlich in Deutschland (Auftragsverarbeitung nach Art. 28 DSGVO).

Was ist, wenn wir FleetBench nicht weiter nutzen wollen?

Sie können jederzeit zum Ende der Vertragslaufzeit kündigen. Bei Kündigung bleiben Ihre Simulationen in Ihrem Account verfügbar, die Token verfallen jedoch. Wir löschen Ihre Daten auf Wunsch vollständig.

Ein Fahrzeug hält sieben Jahre. Die Ausrüstungs­entscheidung sollte mehr als vier Zeilen Excel wert sein.

Legen Sie Ihre Hauptstrecke an und rechnen Sie Ihre Ausrüstungs­varianten durch — kostenlos, mit 10 Token zum Start.

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